每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放訂房搶折扣幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 勒斯特洛斯梅森飯店 - 京都
大力推薦價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 咖啡廳省錢旅遊
- 空調
熱情款待
- 小廚房
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立臥室
- 獨立用餐區
- 獨立客廳
鄰近景點
- 位於北京都
- 京都御所 (2.5 公里)
- 二條城 (2.7 公里)
- 大德寺 (1.6 公里)
- 龍安寺 (2.6 公里)
- 船岡溫泉 (0.8 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則酒店新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯陳又嘉
《CNN Money》報導，美國大型航空業者抱怨，他們位在中東地區的勁敵長期以來利用補助享不公優勢，川普 (Donald Trump) 總統是否會聆聽他們心聲？
美國航空業高層週四 (9 日) 將至白宮與川普首度會面，直接向總統表達內心委屈。
達美航空 (Delta Air Lines)( (US-DAL) ) 、聯合航空 (United Airlines) 與美國航空 (American Airlines)( (US-AAL) ) 執行長上週寫信給國務卿提勒森 (Rex Tillerson) ，重申他們反對阿提哈德航空 (Etihad Airways) 、阿聯酋航空 (Emirates Airline) 及卡達航空 (Qatar Airways) 得到「龐大補助」，並疾呼川普「美國優先」的口號。
這些航空業者於信件指出，「海灣航空業者從 2014 年開始，自他們政府接受超過 500 億美元補助。任其發展將使我們看著這些海灣業者，在美國繼續擴大市場，對認真工作的美國人造成進一步傷害。」
此美國三大航空業者盼美國政府重新審視，開放海灣航空業者從阿拉伯聯合大公國與卡達，自由飛往美國任一地點的開放天空 (Open Skies) 協議。
美國航空業 CEO 認為，此中東兩國「濫用此協議，但我國政府卻並未阻止」。
海灣航空業者擴增美國航點海灣航空業者今年初在美國快速成長，阿聯酋航空已宣布新增杜拜與紐華克航線，中途停經希臘，積極進入傳統上由美國及歐洲航空業主導的北大西洋市場。紐華克為阿聯酋航空於美國的第 12 個飛航目的地。
卡達航空也不讓對手專美於前，待連接杜哈與拉斯維加斯航線於 2018 年開始服務後，卡達航空也將在美國擁有 11 處航點。
而在美國擁有 6 處航點的阿提哈德，今年雖然無擴大美國市場計畫，但其在阿布達比的自家機場，擁有提供飛往美國旅客於登機前完成移民及海關審查的機制。
三家海灣業者過去都曾否認接受不公平待遇的指控。阿聯酋 2015 年公布一項詳細報告，聲明該公司並未依賴「政府補助、紓困及破產法，而是以服務顧客為目的、以獲利為動機進行營運的商業企業」。
川普反制海灣航空公司恐存風險？美國航空業的反對意見並非全體一致，航空公司如夏威夷航空 (Hawaiian Airlines) 、捷藍航空 (JetBlue Airways) 就聯合推動開放天空協議應維持不變。這些航空業者盼中東航空業者旅客，繼續從海外湧入他們所經營的美國航空公司。
川普如要對海灣航空業者採取行動並非沒有風險。首先，來自這些航空業者的訂單就已支撐許多美國就業。住宿補助
此三家海灣航空業者已向波音 (Boeing)( (US-BA) ) 公司購買價值數 10 億美元客機，未來還可能有許多訂單，支撐美國上千份就業。
工商時報【謝奇璋】
兆豐慈善基金會與中國商銀文教基金會長期支持藝文及體育運動，日前該會執行長蔡永義帶領幹部訪視贊助高雄阿蓮國小弦樂團、台南大內國中培訓舉重基層訓練站，分由阿蓮國小校長蘇聰榮及大內國中校長李世昌接待，蔡永義執行長對阿蓮國小學生的音樂學習及大內國中舉重訓練站的培訓成果深表讚許。
蔡永義表示，高雄市阿蓮國小為讓喜愛音樂的弱勢家庭孩子學習音樂，但缺乏經費，去年學校主動向基金會提出需求，為幫助這些弱勢家庭孩子圓夢，兆豐提供師資及樂器經費，孩童們因此學習效果良好。為回饋社會，學童們也經常利用假日至安老院、托兒所、幼稚園及附近社區活動中心表演，透過快樂音符帶給長者及小朋友溫暖與快樂。
蔡永義同時訪視由雅典奧運舉重第六名之國手陳涵彤與教練夫婿楊豐田帶領的臺南市大內舉重基層訓練站。該訓練站設立初衷為照顧弱勢學童，以家庭模式陪伴從小五到高三的選手。除訓練舉重的專業外，更著重於品格教育與運動精神陶養。選手村中學員的膳食費、註冊費、集訓費及醫療費用，原由教練夫婦自掏腰包與士紳捐助，近來因選手增加及物價上漲致經費不足，中銀文教基金會感念陳涵彤夫婦的無私貢獻，自103年起每月贊助膳食營養費與出國比賽經費，讓國內選手登上國際體壇，為國爭光。
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